Palavras-chave
Transport corridor
Economic potential
Technical level
Costs
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Resumo
O objetivo do artigo é substanciar os aspectos econômicos e jurídicos do desenvolvimento de estruturas de agrupamento na formação de corredores de transporte internacional. A base metodológica do estudo consiste no uso integrado de um conjunto de métodos de pesquisa científica geral e especializada. A base da pesquisa foi formada por atos legislativos e regulamentares, materiais das agências estatais e autoridades locais, e publicações científicas. O clustering do transporte contribui para o uso de oportunidades de recursos na região. É determinado que a clusterização é percebida como uma forma institucional e legal específica do curso escolhido de gestão eficaz do complexo de transportes pelo Estado e pela região. As áreas promissoras de pesquisa sobre o problema do clustering são comprovadamente os problemas de nível nacional e local. É determinado que o mais promissor é o desenvolvimento futuro dos clusters de transporte regional e a unificação de todas as partes interessadas no mesmo, o que deve levar a um aumento do potencial econômico em nível regional, garantindo altas taxas de crescimento do produto regional interno, reduzindo os custos específicos de transporte e melhorando o nível técnico dos veículos e equipamentos.
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